الرياض، المملكة العربية السعودية – في خطوة تاريخية وغير مسبوقة، تستعد شركة بي إم دبليو لإطلاق نسختين جذريتين من أيقونتها M3، مما يمثل تحولاً استراتيجياً يعكس توجهات صناعة السيارات نحو المستقبل. وعلمت مصادر 'سعودي 365' أن هذه الخطوة ستشهد نهايات وبدايات في تاريخ طراز M3 العريق.
ثورة كهربائية: بي إم دبليو M3 ZA0
كشفت التحقيقات الحصرية لـ 'سعودي 365' أن النسخة الكهربائية، التي تحمل الرمز الداخلي ZA0، ستكون هي الأسبق في الظهور، ومن المقرر أن يبدأ إنتاجها في ميونيخ بمارس 2027. هذه السيارة لا تشبه أي طراز أنتجته بي إم دبليو M من قبل، حيث تعتمد على أربعة محركات كهربائية مستقلة، بواقع محرك لكل عجلة، موزعة على وحدتي M eDrive، واحدة لكل محور. تعمل كل وحدة عبر علبة تروس خاصة بها، مع إلغاء كامل للتفاضلات الميكانيكية، وتعتمد السيارة كلياً على البرمجيات لإدارة توزيع العزم.
أداء خارق ومواصفات متقدمة
- قوة متوقعة: تتراوح بين 800 و900 حصان، لتصبح أقوى سيارة إنتاجية في تاريخ بي إم دبليو M.
- بطارية متطورة: تتجاوز 100 كيلوواط ساعة، مع هندسة 800 فولت تدعم شحن تيار مستمر يتجاوز 400 كيلوواط.
- أنظمة دفع مرنة: الدفع الرباعي قياسي، مع إمكانية فصل المحركات الأمامية لتفعيل وضع الدفع الخلفي.
- وزن قياسي: يتجاوز 2000 كيلوغرام حتى في صيغة السيدان الأخف.
وداعاً للناقل اليدوي: بي إم دبليو M3 G84
وفي تصريح خاص لـ 'سعودي 365'، أكد فرانك فان ميل، المدير التنفيذي لـ بي إم دبليو M، قدوم نسخة الوقود بمحرك ستة أسطوانات، تحت الرمز الداخلي G84. ستعتمد هذه النسخة على هندسة CLAR الحالية، وسيبدأ إنتاجها في يوليو 2028. يتضمن المحرك نظام هجين خفيف بـ 48 فولت مدمج مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات، هدفه تعزيز الاستجابة وتقليل تأخر التوربو والمساعدة في استيفاء معايير الانبعاثات الصارمة.
اقرأ أيضاً
- وزير الموارد البشرية يتفقد مبادرات الحج لذوي الإعاقة والمتطوعين: 'سعودي 365' تنقل التفاصيل
- أمين جامعة الدول العربية: الهجوم الإيراني على الكويت يقوض جهود خفض التصعيد
- ولي العهد يستقبل كبار الشخصيات الإسلامية وضيوف الرحمن في حفل سنوي مهيب.. تغطية خاصة من 'سعودي 365'
- سعودي 365 ينفرد: الداخلية تُصدر قرارات حاسمة بحق 12 مخالفًا لأنظمة الحج.. عقوبات صارمة تنتظر الناقلين والمساهمين!
- «شؤون الحرمين» تُضاعف جهودها لتنظيم طواف الوداع.. «سعودي 365» ترصد التفاصيل
المواصفات التفصيلية لنسخة الوقود
- المحرك: يعود محرك S58 ذو التوربو المزدوج بسعة 3.0 لتر.
- القوة المتوقعة: حوالي 525 حصان في الإصدار الأساسي، مع احتمالية ظهور نسخ CS وCSL بقدرات أعلى.
- النهاية الحتمية: تأكيد قاطع من المصادر بأن G80 ستكون آخر M3 تقدم ناقل حركة يدوي.
تصميم مشترك ولغة موحدة
أكد أدريان فان هوودونك، مدير التصميم، أن النسختين ZA0 وG84 ستتشاركان لغة التصميم ذاتها، مع اختلاف طفيف في طول الغطاء الأمامي. فالنسخة الكهربائية ZA0 ستحصل على تدلٍّ أمامي أقصر لعدم وجود محرك احتراقي، بينما تحتفظ G84 بالأنف الأطول ليتناسب مع تناسق السيدان الكلاسيكي. الداخلية في كلتا السيارتين ستعتمد نظام Panoramic iDrive X المتطور، مع شاشة عرض عريضة عند قاعدة الزجاج الأمامي وشاشة لمسية مركزية بحجم 17.9 إنشاً. كما سيأتي كلا الطرازين بسقف من مواد ألياف مركبة عالية الأداء كمعيار قياسي.
استمرارية الأسطورة في ظل التحولات
صرحت سيلفيا نويباور، نائبة الرئيس في BMW M، بأن M3 ذات الستة أسطوانات ستستمر طالما سمحت اللوائح والقوانين بذلك، مما يضمن استمرار تقديم خيار محركات الاحتراق الداخلي لبعض الوقت. هذا التحول المزدوج في استراتيجية بي إم دبليو M3 يعكس رؤيتها المستقبلية الطموحة، ويفتح فصلاً جديداً في عالم السيارات الرياضية عالية الأداء. تابعوا التغطية الكاملة والتفاصيل الحصرية عبر 'سعودي 365'.
