الرياض - علمت مصادر 'سعودي 365' أن شركة لونغبو الناشئة تواصل تقديم رؤيتها المبتكرة لمستقبل السيارات الكهربائية، رؤية ترتكز على البساطة وخفة الوزن بدلاً من التعقيد التقني المتزايد في هذا القطاع الحيوي.
تأسيس ورؤية لونغبو
تأسست لونغبو في عام 2023 على يد خبراء متخصصين، دانيال ديفي ومارك تابسكوت، اللذين يمتلكان خبرة واسعة في تطوير السيارات الكهربائية من خلال عملهما السابق في شركات رائدة مثل تيسلا ولوسيد، حيث أسهموا في مشاريع متعلقة بالمنصات وأنظمة الدفع الكهربائي. وفي نهاية عام 2025، انضمت جيني كيسو، الرئيسة التنفيذية السابقة لشركة X Shore المتخصصة في القوارب الكهربائية، لتعزيز الخبرة التنفيذية والصناعية داخل الفريق، مما يضيف بعدًا استراتيجيًا هامًا للشركة.
فلسفة التصميم: البساطة أولاً
يؤكد مارك تابسكوت، أحد مؤسسي الشركة، أن التحول إلى السيارات الكهربائية لا يعني بالضرورة إنتاج سيارات أكبر وأكثر تعقيدًا. وأوضح في تصريح خاص لـ 'سعودي 365' أن لونغبو تعود إلى الأساسيات الهندسية، حيث تنطلق جميع قرارات التصميم من مبادئ الفيزياء قبل أي اعتبارات أخرى. الهدف الأساسي هو تقديم سيارة تمنح السائق شعورًا حقيقيًا بالتحكم والتفاعل، بحيث تعمل التقنيات على خدمة تجربة القيادة بدلاً من السيطرة عليها.
اقرأ أيضاً
- وزير الموارد البشرية يتفقد مبادرات الحج لذوي الإعاقة والمتطوعين: 'سعودي 365' تنقل التفاصيل
- أمين جامعة الدول العربية: الهجوم الإيراني على الكويت يقوض جهود خفض التصعيد
- ولي العهد يستقبل كبار الشخصيات الإسلامية وضيوف الرحمن في حفل سنوي مهيب.. تغطية خاصة من 'سعودي 365'
- سعودي 365 ينفرد: الداخلية تُصدر قرارات حاسمة بحق 12 مخالفًا لأنظمة الحج.. عقوبات صارمة تنتظر الناقلين والمساهمين!
- «شؤون الحرمين» تُضاعف جهودها لتنظيم طواف الوداع.. «سعودي 365» ترصد التفاصيل
الابتكار في الهيكل والتصميم
- التركيز على خفة الوزن: تعتمد فلسفة لونغبو على استخدام مكونات مثبتة الأداء بدلاً من الاستثمار في تقنيات غير ناضجة أو الاعتماد على التكامل الرأسي المكلف.
- دمج هيكل البطارية: ساهم دمج هيكل البطارية مباشرة ضمن الشاصي في مضاعفة الصلابة الهيكلية مقارنة بمعايير السيارات الرياضية خفيفة الوزن، مثل هياكل لوتس الشهيرة.
- استلهام من الأساطير: تستلهم لونغبو نهج المهندس الشهير كولين تشابمان في تخفيف الوزن، حيث يلتزم المهندسون بتقليل الوزن يوميًا ولو بجرامات قليلة، مبدأ أساسي في تحقيق الأداء العالي.
تطوير وتصنيع مستقبلي
على الرغم من استعراض نموذج اختباري بقوة تصل إلى 900 حصان خلال مشاركتها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES، أوضحت لونغبو أن الهدف كان إبراز مرونة المنصة فقط. ومن المتوقع أن تعتمد النسخة الإنتاجية على محرك مدمج داخل السيارة، وليس داخل الجنوط، مما يوفر تصميمًا أكثر فعالية.
التصنيع الإضافي والابتكار
تراهن الشركة بشكل كبير على تقنية التصنيع الإضافي (الطباعة ثلاثية الأبعاد) لتسريع وتيرة التطوير وتوفير مستويات أعلى من التخصيص. تتيح هذه التقنية إنتاج القطع محليًا حسب الطلب، مما يقلل من التكاليف ويوفر للعملاء خيارات شخصية أوسع. وأكد فريق 'سعودي 365' على أهمية هذه التقنيات في مستقبل صناعة السيارات.
أخبار ذات صلة
- الصين تنهي حرب الأسعار: حظر بيع السيارات بأقل من التكلفة وتداعيات عالمية يحللها 'سعودي 365'
- حصرياً لـ 'سعودي 365': بوجاتي تكشف عن 'ميسترال كارولين'.. تحفة فنية مُخصصة تُرسي معايير جديدة للفخامة
- تحول استراتيجي مذهل: ستيلانتس تتخلى عن حصتها في مصنع بطاريات كندي مقابل 100 دولار فقط!
- ستيلانتس تتمسك بمصنع برامبتون وتؤكد استمرارية التصنيع رغم التحديات الكندية
- رولز-رويس تواصل التمسك بمحركات V12 وتؤجل وداع البنزين.. 'سعودي 365' يكشف الأسباب!
رؤية للمستقبل
في الختام، تؤكد لونغبو أن هدفها النهائي هو تقديم سيارة كهربائية تضع السائق في قلب التجربة، وتثبت أن الأداء العالي والمتعة في القيادة لا يتعارضان إطلاقًا مع التحول نحو استخدام السيارات الكهربائية. تابعوا التغطية الكاملة والمستمرة لتطورات هذا القطاع المثير عبر 'سعودي 365'.