الرياض - علمت مصادر 'سعودي 365' من داخل أروقة صناعة السيارات اليابانية أن علامة لكزس الفاخرة تستعد لفتح فصل جديد وجذري في تاريخ سيارتها السيدان الشهيرة 'IS'. ففي تطور يعكس التوجه العالمي نحو التنقل المستدام، تشير أحدث التقارير الواردة من اليابان إلى أن الجيل القادم من لكزس IS سيتحول بشكل حصري إلى نظام دفع كهربائي بالكامل، ومن المتوقع أن يرى النور في عام 2027.

تأتي هذه الخطوة الاستراتيجية بعد فترة وجيزة من إطلاق تحديث طفيف للطراز الحالي، مما يشير إلى أن التحضيرات الجارية خلف الكواليس تتجه نحو تطوير جيل مختلف كليًا، يتماشى مع رؤية لكزس المستقبلية والمستدامة.

تصميم مستقبلي مستوحى من الابتكار

من المتوقع أن يستلهم التصميم الخارجي للجيل الجديد من لكزس IS من السيارة الاختبارية LF-ZC، التي أثارت إعجاب الخبراء والمتابعين على حد سواء. سيتميز الهيكل بمنحنيات منخفضة وخطوط انسيابية تركز بشكل أساسي على تعزيز الكفاءة الأيروديناميكية، مما يمنح السيارة حضورًا رياضيًا وجذابًا يتجاوز المفهوم التقليدي لسيارات السيدان.

اقرأ أيضاً

أبعاد أقرب للفخامة

  • الطول المتوقع: تشير المعلومات الأولية إلى أن طول السيارة سيقارب 4,790 مم، مما يجعلها أقرب في أبعادها إلى شقيقتها الأكبر لكزس ES، ويعزز من مفهوم الفخامة والرحابة الداخلية.
  • تقنيات تصنيع مبتكرة: يُتوقع أن تعتمد لكزس على تقنيات صب حديثة ومتطورة في عملية التصنيع، مما يساهم في تخفيف وزن السيارة وتحسين صلابتها الهيكلية.
  • مقصورة متطورة: ستوفر المقصورة تجربة فريدة للعملاء، مع التركيز على أنظمة الاتصال المتكاملة، والترفيه المتطور، وأنظمة الأمان المتقدمة التي تعزز من راحة وسلامة الركاب.

أداء كهربائي فائق بمدى غير مسبوق

ميكانيكيًا، ستشكل لكزس IS الكهربائية قفزة نوعية في الأداء. من المتوقع أن تبدأ التشكيلة بنسخة تعتمد على محرك كهربائي واحد ونظام دفع خلفي، لتوفر تجربة قيادة رياضية وممتعة. أما الفئة العليا، فستأتي بمحركين ونظام دفع رباعي، بقوة تصل تقريبًا إلى 500 حصان، مما يضعها في مصاف السيارات الرياضية عالية الأداء.

تقنيات قيادة متقدمة

  • التوجيه بالسلك (Steer-by-Wire): يُتوقع اعتماد نظام التوجيه بالسلك، الذي يوفر استجابة فورية ودقيقة، ويعزز من الشعور بالتحكم الكامل للسائق.
  • هيكل مضبوط بعناية: سيتم ضبط هيكل السيارة وفقًا لفلسفة لكزس الديناميكية المعروفة، لضمان توازن مثالي بين الراحة والأداء الرياضي.
  • بطاريات الحالة الصلبة: تتردد أنباء قوية حول استخدام بطاريات الحالة الصلبة، وهي التقنية الواعدة التي ستمنح السيارة مدى سير يتجاوز 1,000 كم بشحنة واحدة، متغلبة على أحد أبرز تحديات السيارات الكهربائية الحالية.

وفي تصريح خاص لـ 'سعودي 365'، أكد خبير في صناعة السيارات أن هذه الخطوة من لكزس تمثل استراتيجية ذكية للتكيف مع متطلبات السوق المتغيرة. وأضاف: "إن التحول نحو الكهرباء الكاملة لنموذج بحجم وأهمية IS، مع التركيز على المدى الطويل والتقنيات المتقدمة، سيضع لكزس في موقع تنافسي قوي للغاية."

منافسة شرسة في سوق السيدان الكهربائية

ستستهدف لكزس IS الكهربائية الجديدة مباشرةً المنافسين البارزين في سوق السيدان الكهربائية الفاخرة، وعلى رأسهم:

أخبار ذات صلة
  • بي إم دبليو i3 Neue Klasse
  • أودي A4 e-tron
  • مرسيدس C-Class EQ الكهربائية

تأتي هذه الخطوة لتؤكد استمرار استراتيجية مجموعة تويوتا الأم، التي تتبع مسارات متعددة نحو المستقبل، بما في ذلك تطوير السيارات الكهربائية بالكامل، والهجينة، وتلك التي تعتمد على الوقود الهيدروجيني. تابعوا التغطية الكاملة والمستجدات الحصرية حول هذا الطراز المثير عبر 'سعودي 365'.