دراسة جي دي باور: تزايد أعطال السيارات الحديثة.. والأنظمة الرقمية سبب رئيسي

الرياض، المملكة العربية السعودية - في تقرير حديث يعد بمثابة ناقوس خطر لمصنعي السيارات وملاكها على حد سواء، كشفت دراسة صادرة عن شركة جي دي باور (JD Power) المرموقة عن تراجع ملحوظ في موثوقية المركبات الحديثة، في الوقت الذي تتزايد فيه تعقيدات التقنيات المدمجة فيها. وعلمت مصادر 'سعودي 365' أن متوسط الأعطال المسجلة قد ارتفع إلى 204 مشاكل لكل 100 سيارة، وهو ما يمثل أعلى مستوى منذ أن قامت الشركة بتحديث منهجية تقييمها في عام 2022.

تأثير التقنيات الرقمية وأنظمة المعلومات والترفيه

ويعكس هذا الارتفاع بشكل مباشر الاعتماد المتزايد على الأنظمة الرقمية المتطورة داخل المركبات، وخاصة تلك المتعلقة بأنظمة المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى التحديثات البرمجية التي تتم عبر الهواء (OTA). وقد شملت الدراسة استطلاع آراء ما يقرب من 33,268 مالكًا لسيارات موديل 2023، وذلك بعد فترة استخدام تمتد لثلاث سنوات. تم تقييم 184 نقطة محتملة للمشكلات، موزعة على تسع فئات رئيسية، بما في ذلك أنظمة القيادة المساعدة، المقصورة الداخلية، أنظمة التحكم والعرض، ونظام الدفع.

أبرز المشكلات ونقاط الإزعاج

• أنظمة المعلومات والترفيه: تصدرت هذه الأنظمة قائمة مصادر الإزعاج، مسجلةً 56.7 مشكلة لكل 100 سيارة. وشملت الأعطال البارزة مشكلات في تكامل الهواتف الذكية، مثل الاتصال عبر أنظمة عرض الهاتف (Apple CarPlay و Android Auto)، ومشاكل البلوتوث، بالإضافة إلى أعطال الشحن اللاسلكي.
• المشكلات الخارجية وجودة التركيب: احتلت المشكلات المتعلقة بالجزء الخارجي للمركبة، مثل سماع ضوضاء غير طبيعية أو ملاحظة ضعف في جودة التركيب، المرتبة الثانية في قائمة المشاكل.

التحديثات عبر الهواء: وعود لم تتحقق بالكامل

لم تنجح التحديثات البرمجية التي تتم عبر الهواء في تحقيق الفائدة المرجوة منها دائمًا. فوفقًا للدراسة، أفاد حوالي 40% من المالكين بأن سياراتهم قد تلقت تحديثًا واحدًا على الأقل خلال العام الماضي. ومع ذلك، فإن 27% فقط من هؤلاء المالكين لاحظوا تحسنًا فعليًا في أداء السيارة أو وظائفها، بينما لم يلمس 58% منهم أي تغيير ملموس.

أنظمة الدفع: الهجين والقابل للشحن في المقدمة

فيما يتعلق بأنظمة الدفع، سجلت السيارات الهجينة القابلة للشحن (Plug-in Hybrid) أعلى معدل أعطال، حيث بلغت 281 مشكلة لكل 100 سيارة. وجاءت السيارات الكهربائية (EV) والسيارات الهجينة (Hybrid) في المرتبتين التاليتين. في المقابل، أظهرت السيارات التي تعمل بالبنزين التقليدي أنها الأقل عرضة للأعطال، بمتوسط بلغ 198 مشكلة لكل 100 سيارة.

وفي تصريح خاص لـ 'سعودي 365'، أكد خبراء في صناعة السيارات أن هذه النتائج تستدعي وقفة تأمل من قِبل المصنعين لإعادة تقييم استراتيجياتهم فيما يتعلق بتكامل التقنيات الجديدة وضمان موثوقيتها قبل طرحها في الأسواق. كما ينصح التقرير الملاك بضرورة الاهتمام بصيانة السيارات واتباع الإرشادات الخاصة بالشركات المصنعة لضمان استمرارية أداء مركباتهم.

تابعوا التغطية الكاملة والمستمرة لأخبار السيارات والتكنولوجيا عبر 'سعودي 365'، حيث نسعى دائمًا لتقديم أدق المعلومات وأحدث التحليلات التي تهم المواطن والمقيم في المملكة العربية السعودية. قام فريق 'سعودي 365' بالتحقق من دقة الأرقام والتفاصيل الواردة في هذا التقرير لضمان المصداقية.