تويوتا RAV4 GR بمحرك توربو: حلم يتحقق بضغطة زر من المستهلك السعودي!

الرياض - علمت مصادر 'سعودي 365' أن تويوتا تدرس بجدية إمكانية إطلاق نسخة عالية الأداء من سيارتها الشهيرة RAV4، تحت شعار 'GR' الرياضي، لكن المفتاح لهذا التحول ليس في يد المهندسين، بل بيد المستهلكين أنفسهم.

وكشف المهندس الرئيسي للمشروع، يوشينوري فوتوناغاني، في تصريحات حصرية لـ 'سعودي 365'، أن العقبة الوحيدة التي تقف أمام إنتاج RAV4 GR بمحرك توربو ليست تقنية، بل هي قناعة الإدارة العليا في الشركة بوجود طلب حقيقي ومستدام في الأسواق العالمية، وعلى رأسها السوق السعودي.

RAV4 GR توربو: حلم ممكن إذا صدحت الأصوات المطالبة به

وأوضح فوتوناغاني أن تركيب محرك 2.4 لتر توربو، الذي يُعدّ قلب السيارات الرياضية القوية، في حجرة محرك RAV4 الجديد أمر ممكن تقنياً دون أي تعقيدات هندسية تذكر. وأضاف قائلاً: "ما نحتاجه هو إدراك الإدارة بأن المستهلكين شغوفون بهذه الفئة ويرغبون في الحصول على أداء رياضي متميز ضمن فئة السيارات متعددة الاستخدامات (SUV)".

وفي حال تعالت الأصوات المطالبة بهذا الطراز، ووصل هذا الطلب بصوت عالٍ إلى مسامع الإدارة، فقد يجد هذا المشروع طريقه إلى جدول الأعمال الرسمي لشركة تويوتا، ليتحول من مجرد فكرة عائمة إلى مشروع إنتاجي رسمي.

المنافسون في مرمى البصر

وتستهدف تويوتا، من خلال هذه الخطوة المحتملة، المنافسة المباشرة مع سيارات قوية في فئة الـ SUV عالية الأداء، وعلى رأسها فولكسفاغن Tiguan R، الذي يُعدّ حالياً معياراً لهذه الفئة.

تفاصيل المحرك والقوة المحتملة

المحرك التوربيني سعة 2.4 لتر الذي تتحدث عنه تويوتا ليس غريباً على عائلة سياراتها الفاخرة ولكزس. فهو متوفر حالياً في طرازات:

• لكزس NX350: بقوة إنتاجية تصل إلى 205 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 430 نيوتن متر.
• لكزس RX350: بنفس المواصفات تقريباً.
• لكزس RX500h F Sport Performance: حيث يرتفع الأداء إلى 273 كيلوواط بفضل دمج نظام هجين خفيف مع نظام دفع رباعي مطور.

تجدر الإشارة إلى أن النسخة الحالية الأقوى من RAV4 تعتمد على نظام هجين قابل للشحن، وتبلغ قدرتها الإجمالية 227 كيلوواط، مع تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 5.8 ثانية. ورغم أن هذا الأداء يعتبر جيداً، إلا أن تويوتا ترى أن محرك التوربو التقليدي، مع بطارية أخف وزناً، يمكن أن يقدم أرقاماً أفضل.

مستقبل المحركات في تويوتا

من المتوقع أن يقترب محرك الـ 2.4 لتر توربو الحالي من نهاية دورة حياته التقنية. إذ تخطط تويوتا للانتقال، مع الجيل القادم من كورولا المتوقع إطلاقه في أواخر عام 2026 أو 2027، إلى عائلة جديدة من المحركات المصممة بسعات 1.5 و2.0 لتر، والتي ستعمل تدريجياً على استبدال جميع المحركات الحالية.

الكلمة الأخيرة للمستهلك

يؤكد فريق 'سعودي 365' أن RAV4 GR توربو ليس مجرد خيال، فالتقنية متاحة، وهناك المساحة الكافية في تصميم السيارة، والمهندسون يمتلكون الخبرة اللازمة لتطويره. الباب الوحيد الذي لا يزال موصداً هو باب الإدارة، ومفتاح فتحه يكمن في تكاتف المستهلكين، سواء في المملكة العربية السعودية أو في الأسواق العالمية، للتعبير عن رغبتهم القوية في رؤية هذا الطراز على أرض الواقع.

تابعوا التغطية الكاملة والتحليلات المتعمقة حول آخر مستجدات صناعة السيارات في المملكة والعالم عبر 'سعودي 365'.