الرياض - 'سعودي 365': حسمت شركة بي إم دبليو الألمانية بشكل نهائي الجدل الدائر حول اسم سيارتها السيدان الرياضية الكهربائية المرتقبة، حيث قررت الشركة الإبقاء على الاسم الأيقوني 'M3'، وذلك على عكس التوقعات التي رجحت تسميتها 'iM3' بما يتماشى مع استراتيجية تسمية سياراتها الكهربائية.

جاء هذا التأكيد من قبل رئيس قسم 'M' الرياضي في الشركة، فرانك فان ميل، خلال مشاركته في مهرجان جودوود للسرعة. ويعكس هذا القرار حرص بي إم دبليو على عدم فصل النسخة الكهربائية عن إرث عائلة 'M3' العريقة، بل تقديمها كخليفة مباشرة لتاريخ طويل من الأداء الرياضي، إلى جانب الجيل الجديد الذي سيعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.

قوة هائلة وأداء استثنائي

وتشير التوقعات إلى أن بي إم دبليو M3 الكهربائية ستكون النسخة الأقوى في تاريخ هذا الطراز على الإطلاق. من المتوقع أن تعتمد السيارة على منظومة دفع متطورة تتضمن أربعة محركات كهربائية، قادرة نظرياً على توليد قوة هائلة. وعلى الرغم من أن النسخ الإنتاجية قد تأتي بقوة أقل من الحد الأقصى لهذه المحركات، إلا أن قوة تصل إلى 700 حصان للفئة الأساسية ستضمن تفوقها الواضح على كافة النسخ السابقة.

اقرأ أيضاً

لكن تركيز مهندسي بي إم دبليو لا يقتصر على أرقام القوة الحصانية فحسب، بل يمتد ليشمل تحقيق أعلى مستويات الدقة في التوجيه ومتعة القيادة التي طالما ميزت سيارات الفئة الرياضية من الصانع البافاري.

تصميم مستقبلي بلمسات كلاسيكية

قدمت سيارة بي إم دبليو M Concept Neue Klasse الاختبارية لمحة قوية وجذابة عن التصميم المستقبلي للسيارة الجديدة. تتميز السيارة بمظهر هجومي جريء، وارتفاع منخفض عن الأرض، مع فتحة تهوية مميزة على غطاء المحرك. كما تبرز المصابيح النهارية باللون الأصفر، والتي قد تصبح علامة فارقة لسيارات قسم 'M' الرياضي مستقبلاً، بالإضافة إلى جناح خلفي مدمج ومشتت هواء كبير.

وعلمت مصادر 'سعودي 365' أن التصميم الخارجي لكلا النسختين، الكهربائية ونسخة محرك الاحتراق الداخلي، سيكون متطابقاً تقريباً. هذا التوافق في المظهر يمنح العملاء حرية الاختيار بين الأداء الكهربائي المتطور أو هدير محرك البنزين الكلاسيكي، دون الحاجة إلى التنازل عن المظهر الرياضي الجذاب.

خيارات متعددة لعشاق الأداء

في خبر سار لعشاق المحركات التقليدية، تعمل بي إم دبليو بالتوازي على تطوير نسخة جديدة تعمل بالبنزين. ستعتمد هذه النسخة على محرك بست أسطوانات مدعوم بتقنية هجينة خفيفة. تجدر الإشارة إلى أن النسخة الكهربائية ستعتمد على قاعدة عجلات جديدة كلياً تُعرف باسم 'Neue Klasse'، بينما ستستخدم نسخة البنزين منصة 'CLAR' المطورة.

أخبار ذات صلة
  • النسخة الكهربائية: تعتمد على قاعدة عجلات 'Neue Klasse' وتوفر أداءً كهربائياً قوياً.
  • النسخة البنزين: تستخدم منصة 'CLAR' مع محرك بست أسطوانات وتقنية هجينة خفيفة.

وفي تصريح خاص لـ 'سعودي 365'، أكد مسؤولون في بي إم دبليو أن هذا النهج المزدوج يهدف إلى تلبية احتياجات شريحة واسعة من العملاء، مع الحفاظ على هوية 'M3' الرياضية المميزة.

تابعوا التغطية الكاملة عبر 'سعودي 365' لمعرفة المزيد من التفاصيل حول هذه السيارات الرياضية المنتظرة.