سعودي 365
الثلاثاء ٢ يونيو ٢٠٢٦ | الثلاثاء، ١٧ ذو الحجة ١٤٤٧ هـ
عاجل

أودي تدرس دخول عالم الدفع الرباعي القاسي لمنافسة G-Class وديفندر.. 'سعودي 365' يكشف التفاصيل

أودي تدرس دخول عالم الدفع الرباعي القاسي لمنافسة G-Class وديفندر.. 'سعودي 365' يكشف التفاصيل
Saudi 365
منذ 2 شهر
36

دراسة جدية داخل أودي: عملاق دفع رباعي جديد لمنافسة الأساطير

في خطوة قد تُغير قواعد اللعبة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، علمت مصادر 'سعودي 365' أن شركة أودي الألمانية العملاقة تجري دراسات معمقة لتقييم إمكانية إطلاق طراز جديد كلياً ينتمي لفئة سيارات الدفع الرباعي القاسية (Off-road SUV). هذا المشروع الطموح يهدف إلى منافسة مباشرة لطرازات أيقونية راسخة مثل مرسيدس G-Class و لاند روفر ديفندر، والتي تحظى بشعبية جارفة وقاعدة عملاء وفية.

ورغم أن القرار النهائي بشأن المضي قدماً في هذا المشروع لم يُتخذ بعد، إلا أن التأكيدات التي وصلت إلى 'سعودي 365' من مسؤولين رفيعي المستوى داخل الشركة تشير إلى أن هذه الفكرة تحظى باهتمام كبير وتُعتبر عنصراً مهماً ضمن استراتيجية أودي للتوسع في المستقبل، بما يواكب تطلعات محبي المغامرات وعشاق القيادة على مختلف الدروب.

تحول استراتيجي: من الهيكل الأحادي إلى الشاصيه المنفصل

تاريخياً، اعتمدت الغالبية العظمى من سيارات الدفع الرباعي التي تقدمها أودي حتى يومنا هذا على ما يعرف بـ الهيكل الأحادي (Monocoque)، وهو تصميم شائع يجمع بين جسم السيارة والشاسيه لتعزيز الراحة وخفة الوزن. إلا أن الطراز المقترح، والذي تخطط له أودي، سيعتمد على بنية الشاصيه المنفصل (Body-on-Frame). هذا التحول الاستراتيجي يُعد مؤشراً قوياً على جدية الشركة في اقتحام عالم الـ Off-road الحقيقي.

لماذا الشاصيه المنفصل؟

  • قدرة تحمل فائقة: يعتبر هذا النوع من الشاصيه هو الأكثر صلابة وقدرة على تحمل الظروف القاسية والاستخدام الشاق على الطرق الوعرة.
  • أداء استثنائي خارج الطرق: يمنح السيارة قدرة أكبر على تجاوز العقبات والتضاريس الصعبة مقارنة بالهياكل الأحادية.
  • تاريخ عريق: هو التصميم التقليدي الذي تعتمد عليه أشهر سيارات الدفع الرباعي القادرة على اجتياز أقسى البيئات.

استفادة من خبرات مجموعة فولكس واجن

في تصريح خاص لـ 'سعودي 365'، أشار جيرنوت دولنر، الرئيس التنفيذي لشركة أودي، إلى الأهمية القصوى لوجود منصة تقنية مناسبة تمنح أي طراز جديد المصداقية اللازمة للنجاح في هذه الفئة التنافسية. ولهذا الغرض، تدرس أودي بجدية إمكانية الاستفادة من المنصة المتطورة التي طورتها مؤخراً شركة سكوت (SCOUT)، وهي علامة تجارية جديدة تابعة لمجموعة فولكس واجن الألمانية، وتركز على سيارات الـ Off-road. وتُستخدم هذه المنصة حالياً في طرازي سكوت تراڤيلر (SCOUT Traveler) و سكوت تيرا (SCOUT Terra)، مما يوفر لأودي أساساً قوياً وموثوقاً لتطوير طرازها المنافس.

'سعودي 365' يتابع عن كثب كافة التطورات في هذا الملف الهام، وسيقدم تغطية مستمرة لأي مستجدات تخص هذا المشروع الواعد الذي يحمل آمال عشاق سيارات الدفع الرباعي القوية والمتطورة في المملكة وخارجها.

تابعوا التغطية الكاملة عبر 'سعودي 365' لمعرفة كل جديد حول مستقبل سيارات الدفع الرباعي من أودي.

الكلمات الدلالية: # أودي # سيارات دفع رباعي # G-Class # ديفندر # Off-road # شاصيه منفصل # سكوت # فولكس واجن